姓名： 曾璐

性别： 女

邮箱：16087244@qq.com

学位/职称：博士/副教授

出生年月：1983年10月

学科专业：电气工程（学硕）、控制科学与工程、电子信息、交通运输

讲授课程：

本科生课程：《信号与系统》、《自动化专业英语》、《Matlab语言及应用》、《微机原理与接口技术》、《数字程控交换》、《ARM体系结构》、《云计算》、《计算机基础》

研究生课程：《神经网络与最优控制》、《智能交通系统》

研究方向：人工智能、轨道交通运输组织、轨道交通智能控制

出版著作及代表性论文：

（1）代表性论文

[1]曾璐, 彭东良, 江子璇, 杨杰. 基于改进YOLOv8n的磁浮列车异物入侵检测算法[J]. 计算机工程与应用, 2025.（EI）

[2]曾璐, 李紫诺, 杨杰等. 基于CEEMDAN-IPSO-LSTM的城市轨道交通短时客流预测方法研究[J]. 铁道科学与工程学报, 2023, 20(09): 3273-3286.（中国卓越、EI）

[3]Zeng L, Li Z, Yang J, et al, CEEMDAN-IPSO-LSTM: A Novel Model for Short-Term Passenger Flow Prediction in Urban Rail Transit Systems[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2022, 19(24).（SCI）

[4]曾璐, 刘军, 秦勇, 汪波, 许心越. 基于AFC数据的突发事件下城市轨道交通乘客路径决策研究[J]. 铁道学报, 2019, 41(8): 9-18.（权威期刊、EI）

[5]Lu Zeng, Jun Liu, Yong Qin, Li Wang, Jie Yang. A Passenger Flow Control Method for Subway Network Based on Network Controllability[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2018, 2018(6): 1-12.（SCI）

[6]曾璐, 刘军, 秦勇, 王莉. 基于网络可控性的城市轨道交通客流网限流优化控制方法[J]. 铁道学报, 2018, 40(4): 1-8.（权威期刊、EI）

[7]Zeng Lu, Liu Jun, Qin Yong. Passenger Flow Dynamic Assignment Model of Urban Mass Transit and Its Application During Interval Interrupted Operation. Journal of Southeast University (English Edition), 2017, 33(1): 115-122.（EI）

[8]Lu Zeng, Jun  Liu, Yong Qin, Li Wang. Controllability of Urban Rail Transit Network[C]. The 3rd International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation, 2017: 873-883.（EI）

[9]Lu Zeng, Jun Liu, Yong Qin and Wang ZiYang. The Shift System of Automated Mechanical Transmission Based on Neural Network Control. Proceedings of the World Congress on Intelligent Control and Automation, 2015: p 4072-5.（EI）

（2）学术专著

[1]曾璐, 秦勇, 刘军. 突发事件下城市轨道交通客流演化及其控制方法研究, 冶金工业出版社, 2021.

[2]秦勇, 贾利民, 王子洋, 郭建媛, 王莉, 曾璐. 轨道交通突发事件分析与动态应急管理方法, 科学出版社, 2014.

（3）发明专利

[1]曾璐, 陈俊杰, 李紫诺, 杨杰.一种永磁磁浮轨道交通预约车系统, 中国, ZL202211046675.0.

[2]曾璐, 李紫诺, 杨杰, 樊宽刚, 陈俊杰. 一种基于CEEMDAN-LSTM的城市轨道交通短时客流预测方法, 中国, 202210601928.X.

[3]曾璐, 王昌友, 樊宽刚, 颜树成, 陈俊杰. 一种基于组合加权云模型的磁浮列车乘客满意度评价方法. 中国, 202311110985.9.

[4]曾璐, 颜树成, 王昌友, 陈俊杰, 李紫诺. 一种基于RSALGCN的城市轨道交通短时客流预测方法. 中国, 2023110770577.

主持/参与科研项目：

[1]主持江西省教育厅科技计划项目, 突发事件下城市轨道交通客流分析与调控方法研究(GJJ151524), 2016.1～2017.12.

[2]主持江西省教育厅科技计划项目, 城市轨道交通网络自主型客流控制的研究(GJJ181514), 2018.10～2019.12.

[3]主持江西省教育厅科技计划项目, 基于Q-learning的城市轨道交通客流检测和协同控制策略智能生成方法研究(GJJ200825), 2020.1～2022.12.

[4]主持国家重点实验室开放课题, 突发事件下城市轨道交通客流动态反馈协同控制研究, 2020.1～2021.12.

[5]参与国家自然科学基金面上项目, 客流控制下路网供需匹配的协同优化机制研究(71601018), 2019.1～2022.12.

[6]参与科技部国家重点研发计划, 运输组织与综合安全保障一体化基础理论研究(2016YFB1200601-B25), 2017.01～2020.12.

[7]参与科技部国家重点研发计划, 高速铁路系统全局行为分析与风险解耦(2016YFB1200401), 2017.1～2020.12.

[8]参与科技部国家科技支撑计划项目, 城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制(2011BAG01B02), 2011.9~2014.6.

获奖及荣誉：

[1]2023年荣获江西理工大学硕士研究生优秀毕业论文指导教师；

[2]2024年荣获研究生教学成果奖青年培育项目；

[3]荣获江西理工大学2016年、2019年、2020年、2022年度本科毕业论文优秀指导教师.