姓名：高涛

性别：男                                      

邮箱：986012723@qq.com

学位/职称：博士/讲师

学科专业：控制科学与工程、电子信息、交通运输

讲授课程：《电力电子技术》、《计算技术基础》、《新能源与微电网》

研究方向：磁悬浮系统、轨道交通控制

出版著作及代表性论文：

[1]杨杰，胡海林，高涛.《磁悬浮控制技术》[M]，人民铁道出版社，2025.

[2]Tao Gao, Jie Yang, Limin jia. Design of New Energy-Efficient Permanent Magnetic Maglev Vehicle Suspension System[J]. IEEE Access,2019,7:135917- 135932.

[3]杨杰,高涛,邓永芳,杨斌.永磁磁浮空轨系统的研究与设计[J].铁道学报,2020, 42(10):30-37.

[4]高涛,杨杰,贾利民.考虑机械阻尼结构的永磁悬浮系统动态特性研究[J].铁道学报. 2021,43(11):61-68.

[5]高涛,杨杰,贾利民.并联式永磁电磁混合悬浮系统的仿真研究[J].稀土,2025,46(02):1-15.

[6]高涛,杨杰,周发助,等.基于COMSOL的永磁电磁混合悬浮实验设计与分析[J].实验技术与管理,2024,41(03):165-174.

[7]杨杰; 杨星; 高涛; 胡海林 ; 电磁悬浮系统的改进线性自抗扰控制方法[J].电机与控制学报, 2023,28(1): 131-141.

主持承担科研项目及经费：

[1]主持、国家“十四五”重点研发计划-子课题, 2023YFB4302101-05, 随机扰动下磁浮车辆多点混合悬浮系统建模与控制研究，2023-12 至2026-11, 60万元, 在研；

[2]主持、江西省教育厅科学技术研究项目, 204201400930, 随机扰动下磁浮列车悬浮系统多目标协同优化控制研究， 2025-01 至 2026-12, 3万元, 在研；

[3]指导、江西省高等学校大学生创新创业训练计划项目，并联式电磁混合悬浮系统多目标协同优化控制研究， 2024.07～2025.12，0.4万元，在研.

科研成果（获奖、专利、版权、著作权、外观设计等）：

[1]高涛，杨杰，胡海林等，一种并联式永磁电磁混合悬浮实验系统及控制方法, 202411945337X.（实质审查）.

[2]杨杰，高涛，占鹏飞，彭月，杨斌，贾利民，石恒，黄晨. 一种永磁磁悬浮管轨运输系统，ZL201910488916.9，2020.9.1.